Penyuntik Volvo Penyuntik Bahan Api Volvo2 22378580 BEBJ1F12001 BEBJ1F12101 BEBJ1F12201 Bahagian Enjin Trak Penyuntik Common Rail Untuk Penyuntik Baru Volvo HDE11 HDE13

item

Spesifikasi Terperinci

Nombor Biasa

Produk-Nota Berkaitan

Model Produk

vvolvo vvolvo2 Series Fuel Injector

22378580

OE Cross-Rujukan (Nombor Biasa): 7422378580, 22615809, 85110763, 74222615809, BEBJ2F22301; Waranti 12-bulan; Bahan: Keluli aloi berkekuatan tinggi; Berat bersih: 4.1kg; Voltan kerja: 24V; Kadar aliran bahan api: 142L/min; Penggantian langsung OE, tiada pengubahsuaian enjin diperlukan.

Tekanan Suntikan

3600–4200 bar, dikawal secara elektronik

22378580

Sisihan tekanan Kurang daripada atau sama dengan ±0.010 bar; Turun naik tekanan rel<0.012MPa; Equipped with integrated pressure control valve, matching vvolvo2 engine power and emission requirements.

Jenis muncung

280-lubang muncung gerudi laser

22378580

Ketepatan muncung sehingga 0.45μm; Rintangan haba sehingga 3700 darjah; Saiz zarah pengabusan Kurang daripada atau sama dengan 0.0045μm; 4-penyambung kalis air pin; Kelewatan suntikan Kurang daripada atau sama dengan 55μs; Reka bentuk pengumpulan anti-karbon.

Kategori Kelebihan

Parameter Prestasi

Produk-Faedah Khusus

Suntikan -Ketepatan Tinggi

Ralat suntikan Kurang daripada atau sama dengan ±0.040%; Masa tindak balas Kurang daripada atau sama dengan 0.0055ms

22378580 menggunakan teknologi kawalan elektronik termaju dan muncung gerudi 280-laser-lubang, mencapai pengatoman bahan api yang seragam dan bekalan bahan api yang tepat. Ia menghapuskan lukisan wayar suntikan dan titisan, mengurangkan bunyi enjin sebanyak 97% dan pelepasan ekzos sebanyak 98.8% berbanding penyuntik biasa, mematuhi sepenuhnya piawaian Euro 6. Ia memastikan operasi enjin yang lancar walaupun dalam keadaan beban tinggi, menyesuaikan diri dengan senario kerja keras kenderaan komersial.

Ketahanan Kuat

Kelegaan lengan pelocok-Kurang daripada atau sama dengan 0.0006μm; Hayat perkhidmatan Lebih besar daripada atau sama dengan 55 juta jam

Diperbuat daripada keluli aloi-kekuatan tinggi dengan salutan anti-dan anti-karat khas, penyuntik boleh menahan operasi jangka-panjang dalam-suhu tinggi,-tekanan tinggi dan persekitaran berdebu. Strukturnya yang dioptimumkan mengurangkan haus geseran, memanjangkan hayat perkhidmatan sebanyak 250% berbanding penyuntik standard, dan mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan kos pengguna. Ia berkesan menahan karat dan haus pramatang yang disebabkan oleh keadaan kerja yang keras.

Penjimatan Bahan Api yang Cekap

Penggunaan bahan api dikurangkan sebanyak 9%; Kecekapan pengabusan Lebih besar daripada atau sama dengan 99.3%

Penyuntik menyokong suntikan-mikro{1}}berbilang peringkat, memaksimumkan kecekapan pembakaran bahan api dan mengelakkan pembaziran daripada pembakaran yang tidak lengkap. Dengan kadar aliran bahan api 142L/min, ia memastikan bekalan bahan api yang stabil untuk-enjin tugas berat, mengelakkan kehilangan kuasa dan meningkatkan kecekapan kerja. Logik suntikan yang dioptimumkan sepadan dengan ciri-ciri pembakaran enjin vvolvo2, meningkatkan lagi penjimatan bahan api dan mengurangkan pelepasan berbahaya.

Mudah Penyelenggaraan & Kestabilan

Perlindungan IP68; Suhu operasi: -65 darjah ~ 470 darjah

22378580 menampilkan reka bentuk modular untuk pembongkaran dan penyelenggaraan yang mudah, mengurangkan-kos selepas jualan. Gegelung solenoidnya direka khas untuk sistem kawalan elektronik vvolvo2, mengekalkan prestasi yang stabil dalam persekitaran yang melampau. Ia menahan kelembapan, habuk dan gangguan elektrik, mengelakkan keletihan gegelung dan herotan isyarat, memastikan penyegerakan yang tepat dengan ECU dan operasi enjin yang boleh dipercayai.

Potensi Masalah

Punca Punca (Produk-Khusus)

Penyelesaian Pembetulan & Padanan Bahagian

Tersumbat muncung

Kekotoran dalam-disel berkualiti rendah; Pengumpulan karbon; Haus orifis 280 lubang; Pencerobohan kelembapan

Untuk penyumbatan kecil, tambah pembersih penyuntik profesional; untuk kes yang teruk, bersihkan dengan larutan pembersihan ultrasonik khas vvolvo (5300kHz) selama 120 minit; Lubang korek dengan dawai keluli tahan karat halus 0.110mm jika diperlukan; Gantikan dengan OE 280-padanan muncung lubang 22378580 jika haus; Gunakan diesel sulfur rendah dan ganti penapis bahan api setiap 1100 jam.

Ketidakstabilan Tekanan Suntikan

Haus injap kawalan tekanan; Ubah bentuk teras injap; Pencemaran bahan api; Sambungan longgar

Gantikan OE-injap kawalan tekanan setara padanan 22378580; Ukur tekanan kepada 3600–4200 bar dengan bangku ujian diagnostik vvolvo; Siram sistem bahan api dan gantikan pengedap yang rosak; Ketatkan semua sambungan untuk memastikan penghantaran tekanan yang stabil.

Kegagalan Isyarat Elektrik

Kehausan gegelung solenoid; Kakisan penyambung; Sisihan rintangan; Gangguan elektrik

Kesan status gegelung dengan pengimbas OBD-II; Gantikan pemasangan solenoid OE padanan 22378580 jika hangus; Bersihkan penyambung dengan ejen anti-karat dan gunakan penebat; Tetapkan semula ECU untuk mengosongkan kod kesalahan dan menentukur semula parameter suntikan; Jauhkan daripada gangguan elektromagnet yang kuat.

Kebocoran Bahan Api

Penuaan meterai; Tork pemasangan yang tidak betul; Haus meterai muncung; Kerosakan perumahan

Gantikan padanan kit pengedap OE 22378580 untuk kehausan teruk; Pasang semula penyuntik kepada tork 890–910N·m; Kisar haus pengedap kecil dengan pes pelelas kromium oksida; Lakukan ujian tekanan selepas pembaikan; Gantikan keseluruhan penyuntik jika perumah rosak untuk mengelakkan bahaya kebakaran.

Nama Komponen

Penunjuk Prestasi

Keserasian & Perkaitan Produk

Muncung 280 Lubang

Rintangan haba 3700 darjah; Pengabusan Kurang daripada atau sama dengan 0.0045μm

Eksklusif untuk 22378580, sangat serasi dengan sistem suntikan bahan api vvolvo vvolvo2, enjin D13, trak FH/FM dan bas B11R/B13R. Ketepatannya yang tinggi memastikan pengabusan seragam dan pembakaran yang stabil, meningkatkan prestasi enjin dan mengurangkan pelepasan, sesuai untuk keperluan kenderaan komersial-tinggi.

Injap Kawalan Tekanan

Ketepatan ±0.010 bar; 3600–4200 bar boleh laras

Tersuai-ditentukur untuk 22378580, memastikan output tekanan bahan api yang stabil. Ia berfungsi dengan muncung untuk mengekalkan kuantiti suntikan yang konsisten, sepadan dengan kadar aliran bahan api produk dan piawaian pelepasan, melindungi enjin daripada kerosakan-tekanan dan memastikan prestasi yang stabil dalam pelbagai keadaan kerja.

Gegelung Solenoid

158000 mOhm; IP68; -65 darjah ~470 darjah ; 75A/24V

Direka khusus untuk 22378580, serasi dengan sistem kawalan elektronik vvolvo2. Prestasinya yang stabil memastikan penghantaran isyarat yang tepat dengan ECU, menyokong kawalan suntikan yang cekap dan operasi yang boleh dipercayai. Toleransi rintangan yang ketat mengelakkan herotan isyarat, memastikan penyegerakan dengan sistem kawalan elektronik enjin.