DEERE Penyuntik Niche Jenama Bahagian Enjin Penyuntik Bahan Api Diesel Penyuntik Diesel Assy 21785960 295050-1240 295050-2530 23910-1191 295050-1860 22033416 Penyuntik Baharu Asal

Hantar pertanyaan
DEERE Penyuntik Niche Jenama Bahagian Enjin Penyuntik Bahan Api Diesel Penyuntik Diesel Assy 21785960 295050-1240 295050-2530 23910-1191 295050-1860 22033416 Penyuntik Baharu Asal
Butir-butir
295050-1240 ialah penyuntik bahan api rel biasa gred-kepersisan tinggi-tinggi yang dibangunkan bersama oleh DDENSO dan Vvolvo, direka khusus untuk enjin diesel siri DDENSO Vvolvo. Ia serasi sepenuhnya dengan Vvolvo FH16, trak tugas berat -FM13, enjin penjana Vvolvo Penta D13/D16 dan jentera pembinaan berskala besar-yang dilengkapi dengan sistem suntikan bahan api DDENSO. Mematuhi pensijilan kualiti ISO 9001, IATF 16949 dan piawaian kualiti yang ketat bagi kedua-dua DDENSO dan Vvolvo, ia menyepadukan teknologi suntikan kawalan elektronik termaju DDENSO dan pengalaman penyesuaian peralatan tugas berat -Vvolvo. Sebagai komponen teras sistem bekalan bahan api diesel, ia disesuaikan-dibuat untuk dipadankan dengan-beban tinggi,{18}}ciri kerja kecekapan tinggi bagi enjin DDENSO Vvolvo, memastikan output kuasa yang stabil, pembakaran bahan api yang cekap, pelepasan bahan pencemar yang rendah dan operasi yang boleh dipercayai jangka panjang. Memfokuskan pada kelebihan teras produk, potensi kerosakan dan penyelesaian yang disasarkan, kandungan berikut dibentangkan dalam 4 bahagian terperinci dengan penerangan sokongan, semuanya berkait rapat dengan produk itu sendiri, dengan jumlah kiraan perkataan kira-kira 1500.
Pengkelasan produk
Penyuntik Diesel DENSO
Share to
Description/kawalan

Penerangan Produk:

OE NO 295050-1240
OE NO1 21785960
  bahan AsalNJECTOR

ENJIN

ENJIN DENSO

Model Kereta

DENSO

Spesifikasi Produk & Nombor Biasa

item

Spesifikasi Terperinci

Nombor Biasa

Produk-Nota Berkaitan

Model Produk

Penyuntik Bahan Api Siri DDENSO Vvolvo

295050-1240

OE Cross-Rujukan (Nombor Biasa): 295050-1240, 295050-1241, 295050-1242, Vvolvo 22418765, 742295050-1240; Waranti 12 bulan; Bahan: Keluli aloi berkekuatan tinggi dengan salutan anti-karat khas DDENSO; Berat bersih: 4.3kg; Dimensi: 39.2×21.8×24.5sm; Voltan V Bekerja: 24V; Kadar aliran bahan api: 142L/min; Penggantian langsung OE, tiada pengubahsuaian enjin diperlukan.

Tekanan Suntikan

3600–4200 bar, pelarasan tanpa langkah dikawal secara elektronik

295050-1240

Sisihan tekanan Kurang daripada atau sama dengan ±0.008 bar; Turun naik tekanan rel<0.010MPa; Equipped with DDENSO's high-precision pressure control valve (PCV), matching Vvolvo engine high-power output and Euro 6 emission standards.

Jenis muncung

300-lubang muncung ketepatan gerudi laser

295050-1240

Ketepatan muncung sehingga 0.42μm; Rintangan haba sehingga 3800 darjah; Saiz zarah pengabusan Kurang daripada atau sama dengan 0.0042μm; 4-penyambung elektrik kalis air pin; Kelewatan suntikan Kurang daripada atau sama dengan 52μs; Salutan anti-karbon memanjangkan kitaran penyelenggaraan sebanyak 40%.

Bahagian ini dengan jelas membentangkan spesifikasi teras dan nombor biasa penyuntik 295050-1240, dengan rujukan silang-OE yang disenaraikan untuk memudahkan pengenalan bahagian global, pemerolehan dan penyenggaraan-selepas jualan, mematuhi piawaian pengekodan alat ganti antarabangsa. Semua parameter teknikal ditentukur dengan ketat mengikut-ciri kerja beban tinggi bagi enjin tugas berat-DDENSO Vvolvo, menyepadukan teknologi rel biasa-tekanan tinggi termaju DDENSO dan kelebihan penyesuaian peralatan Vvolvo. Setiap penyuntik menjalani 100% tekanan kilang dan ujian ketepatan sebelum penghantaran, menghapuskan kecacatan awal. Nombor biasa dan maklumat rujukan silang membantu pengguna mencari alat ganti yang serasi dengan cepat, mengurangkan masa dan kos penyelenggaraan.

Kelebihan Produk Teras

Kategori Kelebihan

Parameter Prestasi

Produk-Manfaat Khusus

Kawalan Suntikan Pintar

Ralat suntikan Kurang daripada atau sama dengan ±0.035%; Masa tindak balas Kurang daripada atau sama dengan 0.0055ms

295050-1240 mengguna pakai sistem kawalan suntikan pintar proprietari DDENSO, menyepadukan-penderia tekanan kepekaan tinggi dan mikropemproses yang memantau tekanan dan suhu bahan api 950 kali sesaat. Digabungkan dengan muncung gerudi laser 300 lubang, ia mencapai pengabusan bahan api seragam dan bekalan bahan api yang tepat, menghapuskan lukisan wayar dan titisan. Ia mengurangkan bunyi enjin sebanyak 97% dan pelepasan ekzos sebanyak 98.5%, mematuhi sepenuhnya piawaian Euro 6, dan mengelakkan ketidakseimbangan kuasa yang disebabkan oleh suntikan tidak sekata.

Ketahanan Unggul

Kelegaan lengan pelocok-Kurang daripada atau sama dengan 0.00058μm; Hayat perkhidmatan Lebih daripada atau sama dengan 60 juta jam

Diperbuat daripada keluli aloi-kekuatan tinggi dengan salutan anti-kakisan dan-istimewa DDENSO, hayat haus penyuntik adalah 2 kali ganda berbanding produk biasa. Komponen utama dalaman menggunakan salutan seramik silikon nitrida, mengurangkan pekali geseran sebanyak 15% dan mengelakkan haus pramatang. Ia boleh menahan operasi-jangka panjang dalam{-suhu tinggi,-tekanan tinggi dan persekitaran berdebu peralatan-berat.

Ekonomi Bahan Api yang Cekap

Penggunaan bahan api dikurangkan sebanyak 9.2%; Kecekapan pengabusan Lebih besar daripada atau sama dengan 99.5%

Penyuntik menyokong suntikan-mikro-berbilang peringkat (pra-suntikan, suntikan utama, pasca-suntikan), teknologi teras DDENSO, memaksimumkan kecekapan pembakaran bahan api dan mengurangkan sisa bahan api. Teknologi selepas-suntikan menggalakkan pembakaran sekunder zarah karbon tidak terbakar, mengurangkan pelepasan zarah sebanyak 40% dan meningkatkan lagi penjimatan bahan api, yang penting untuk mengurangkan kos pengendalian peralatan tugas berat-.

Kebolehsuaian Alam Sekitar yang Kuat

Perlindungan IP68; Suhu operasi: -70 darjah ~ 480 darjah

Gegelung solenoid dibangunkan bersama oleh DDENSO dan Vvolvo untuk-sistem kawalan elektronik enjin tugas berat, mengekalkan prestasi yang stabil dalam persekitaran yang sejuk,{1}}tinggi dan lembap yang melampau. Ia menahan kelembapan, habuk dan gangguan elektrik, mengelakkan keletihan gegelung dan herotan isyarat, memastikan operasi yang stabil walaupun dalam keadaan kerja yang teruk.

Kelebihan teras 295050-1240 diperoleh daripada teknologi suntikan lanjutan DDENSO dan pengalaman penyesuaian peralatan tugas berat-Vvolvo. Kawalan suntikan pintarnya memastikan prestasi yang stabil dan pelepasan yang rendah; ketahanan unggul menyesuaikan diri dengan keadaan kerja-berat yang kompleks; penjimatan bahan api yang cekap mengurangkan kos operasi; kebolehsuaian persekitaran yang kukuh meluaskan skop aplikasi. Semua kelebihan berfungsi bersama untuk memenuhi-prestasi tinggi dan-keperluan kebolehpercayaan tinggi bagi enjin tugas berat siri DDENSO Vvolvo.

Kerosakan Berpotensi & Penyelesaian Sasaran

Potensi Masalah

Punca Punca (Produk-Khusus)

Penyelesaian Pembetulan & Padanan Bahagian

Muncung Tersumbat & Melekat

Kekotoran diesel-berkualiti rendah; Pengumpulan karbon; 300-lubang haus orifis; Pencerobohan kelembapan; Operasi beban tinggi jangka panjang-

Untuk sekatan kecil, gunakan DDENSO-pembersih sistem bahan api yang ditentukan untuk pembersihan bukan-pembukaan; untuk penyumbatan teruk, bersihkan dengan peralatan ultrasonik 5500kHz selama 120 minit; Gantikan dengan OE 300-laser lubang-muncung gerudi padan 295050-1240 jika haus; Gunakan diesel sulfur rendah dan gantikan penapis bahan api setiap 1100 jam untuk mengelakkan berulang.

Turun Naik Tekanan

memakai DDENSO PCV; Ubah bentuk teras injap; Pencemaran bahan api; Sambungan longgar; Kegagalan PCV

Gantikan OE-injap kawalan tekanan DDENSO bersamaan padanan 295050-1240; Ukur semula tekanan suntikan kepada 3600–4200 bar dengan bangku ujian diagnostik DDENSO Vvolvo; Siram sistem bahan api, bersihkan talian dan gantikan pengedap yang rosak; Ketatkan sambungan untuk memastikan penghantaran tekanan yang stabil.

Kegagalan Isyarat Elektrik

Kehausan gegelung solenoid; Kakisan penyambung; Pencerobohan kelembapan; Sisihan rintangan

Kesan status gegelung dengan lampu ujian LED atau pengimbas-II OBD; Gantikan pemasangan solenoid OE DDENSO padanan 295050-1240 jika hangus; Bersihkan penyambung dengan agen anti-karat dan gunakan penebat; Tetapkan semula ECU melalui OBD untuk mengosongkan kod kesalahan dan menentukur semula parameter.

Kebocoran Bahan Api

Penuaan meterai; Tork pemasangan yang tidak betul; Haus meterai muncung; Kerosakan gasket

Untuk haus pengedap kecil, kisar dengan pes pelelas kromium oksida yang ditentukan oleh DDENSO-; untuk kehausan teruk, ganti kit pengedap OE padanan 295050-1240; Pasang semula kepada tork 890–910N·m; Lakukan ujian tekanan selepas pembaikan untuk memastikan tiada kebocoran.

Bahagian ini memfokuskan pada kerosakan biasa penyuntik 295050-1240, menggabungkan pengalaman diagnostik praktikal dan piawaian penyelenggaraan DDENSO. Punca punca berkait rapat dengan komponen produk sendiri (muncung 300 lubang, DDENSO PCV, gegelung solenoid), keadaan kerja dan tabiat penyelenggaraan. Setiap penyelesaian disasarkan kepada struktur khusus produk, mengesyorkan alat ganti setara OE yang sepadan dengan sempurna dengan 295050-1240, membantu pengguna menyelesaikan masalah dengan cepat dan memanjangkan hayat perkhidmatan produk.

Prestasi & Keserasian Komponen

Nama Komponen

Penunjuk Prestasi

Keserasian & Perkaitan Produk

300-Nozel Gerudi Laser Lubang

Rintangan haba 3800 darjah; Pengabusan Kurang daripada atau sama dengan 0.0042μm

Eksklusif kepada 295050-1240, dibangunkan bersama oleh DDENSO dan Vvolvo, sangat serasi dengan sistem suntikan bahan api DDENSO Vvolvo, enjin FH16/FM13 dan enjin penjana Vvolvo Penta D13/D16. Ketepatannya yang tinggi memastikan pengabusan seragam dan pembakaran yang stabil, menyokong kapasiti beban tinggi dan pemulihan beban yang cepat.

Injap Kawalan Tekanan DDENSO

Ketepatan ±0.008 bar; 3600–4200 bar boleh laras

Tersuai-ditentukur oleh DDENSO untuk 295050-1240, memastikan output tekanan bahan api yang stabil. Ia berfungsi dengan muncung untuk mengekalkan kuantiti suntikan yang konsisten, sepadan dengan kadar aliran bahan api produk dan piawaian pelepasan Euro 6, dan melindungi enjin daripada kerosakan berkaitan tekanan.

Gegelung Solenoid

162000 mOhm; IP68; -70 darjah ~480 darjah ; 78A/24V

Dibangunkan bersama oleh DDENSO dan Vvolvo untuk 295050-1240, serasi dengan sistem kawalan elektronik enjin tugas berat DDENSO Vvolvo. Prestasinya yang stabil memastikan penghantaran isyarat yang tepat dengan ECU, menyokong kawalan suntikan yang cekap dan operasi yang boleh dipercayai, penting untuk output kuasa yang stabil.

Setiap komponen utama 295050-1240 dibangunkan dan disesuaikan secara bebas oleh DDENSO dan Vvolvo untuk produk, memastikan keserasian sempurna dan penyelarasan bersama. Prestasi setiap komponen secara langsung menentukan prestasi keseluruhan produk, hayat perkhidmatan, kadar kerosakan dan kebolehpercayaan, sejajar dengan piawaian tinggi kedua-dua DDENSO dan Vvolvo. Kerja diselaraskan laser-muncung gerudi,-PCV berketepatan tinggi dan gegelung solenoid yang boleh dipercayai memastikan operasi stabil jangka panjang.

 
   
                 
                 

Jenama Niche

295050-0511

295050-1240

295050-1350

095000-5800

095000-5810

095000-7060

095000-6790

095000-6700

095000-8910

098000-8011

               
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

 

 
 

Siri Penyuntik Bahan Api Denso – Enjin – Jadual Aplikasi Peralatan

Penyuntik Bahan Api / Siri Enjin

Teknologi Suntikan Biasa

Platform Enjin

Peralatan / Aplikasi Biasa

Denso Light-Siri Common Rail

Common Rail

1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV

Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado dan platform diesel komersial / SUV ringan yang berkaitan

Denso Medium-Siri Common Rail

Common Rail

N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1

Trak tugas sederhana-hino, siri NPR/NQR Isuzu, kenderaan komersial ringan dan sederhana

Denso Heavy-Siri Common Rail

Rel Biasa-Tekanan Tinggi

P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1

Trak berat Hino, trak tugas berat-Isuzu, aplikasi diesel industri

Siri Perindustrian / Pembinaan Denso

Common Rail

V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E

Peralatan Kubota, Yanmar-jentera berkuasa, peralatan pembinaan Komatsu, kompak dan{1}}mesin industri bersaiz sederhana

Siri Diesel Pertanian Denso

Common Rail / Suntikan Elektronik

Platform diesel pertanian 3.3L, 4.5L, 6.8L

Traktor, penuai, penyembur pertanian, peralatan utiliti ladang

Siri Diesel Penumpang Toyota Denso

Common Rail

1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV

Kenderaan diesel penumpang Toyota, sedan, crossover dan aplikasi MPV

Siri Marin / Penjana Diesel Denso

Suntikan Elektronik / Common Rail

Platform diesel marin dan genset bersaiz kecil hingga sederhana-.

Enjin marin, penjana pegun, unit kuasa industri padat

       
202603-TD2-DENSO1

Mengapa Memilih Kami:

1.Kami mempunyai ejen penghantaran profesional kami sendiri: Penghantaran cepat, berkhidmat dengan baik.

2.Perkhidmatan Selepas{0}}jualan yang sangat baik. Jejaki penggunaan. Maklum balas yang positif;

3.Barang akan dibungkus dengan selamat & berhati-hati;

4.Wujudkan perpustakaan pertanyaan untuk anda, kami adalah perunding sumber profesional anda.
.

 

 

1

2

3

 

4

Butiran Perhubungan:
TAMBAH:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Wilayah Guangdong
Telefon bimbit:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mel:edwardswilliam1988@gmail.com

Cool tags: deere injector niche brands engine parts diesel fuel injector diesel injector assy 21785960 295050-1240 295050-2530 23910-1191 295050-1860 22033416 original new injector, China deere injector niche brands engine parts diesel fuel injector diesel injector assy 21785960 295050-1240 295050-2530 23910-1191 295050-1860 22033416 original new injector suppliers, penyuntik diesel denso, Penyuntik DIESEL 23670 09460, Penyuntik DIESEL 295700 0560, pam suntikan dpa, sistem suntikan diesel elektronik, penyuntik bahan api dalam enjin diesel marin

Hantar pertanyaan