Penyuntik Caterpillar C9.3 Penyuntik Bahan Api Common Rail Baharu 304-3637 324-5467 342-5487 382-0709 392-9046 417-3013 Serasi Dengan Penyuntik Baharu Asli C9.3 (417-3013)

Item Parameter

Butiran-Tertentu

Nombor Bahagian

342-5487 (3425487); Rujukan Silang: 20R-5075, 456-3493, 456-3509, 20R5075, 4563493, 4563509, CA3425487, CA20R5075

Keserasian Enjin

c-Enjin Diesel Siri C9.3 aterpillar (Anjakan 9.3L, 270–390HP); Serasi dengan C9.3-Peralatan Tugas Berat Berkuasa

Sistem Suntikan

Suntikan Common Rail; Jenis Elektromagnet; Muncung Ketepatan VCO 6 lubang; Saiz lubang 0.0161 inci; Corak semburan 164 darjah; 2350–2750bar Tekanan Berkadar

Gaya Kelengkapan

Penggantian OEM Langsung; Palam-dan-Main (Tiada-Ubah Suai Diperlukan); Disyorkan untuk menggantikan sebagai set penuh

Standard Kualiti

c-terpillar OEM Standard; ISO 9001:2015, Diperakui CE; Bangku Kilang 100% Profesional-Diuji (elektrik,-tekanan tinggi, kebocoran, ketahanan)

Keadaan & Waranti

Pasaran Selepas Baru; Waranti Kualiti 6 Bulan (Pilihan 12 Bulan); MOQ: 1 Keping (Sampel), 5 Keping (Pukal); Asal: China/USA; Kapasiti Bekalan: 310 Keping/Bulan

Data Fizikal

Berat Bersih: 1.62kg (3.57 lbs); Berat Kasar: 1.82kg; Saiz Pakej: 39.2×14×13cm; Pembungkusan Eksport Uterpillar -Neutral/Asal (Boleh Disesuaikan)

Parameter Utama

Jenis Bahan Api: Diesel (Serasi -Sulfur Rendah); Voltan Kendalian: 24V; Kekerasan Badan: HRC68-71; Masa Tindak Balas: Kurang daripada atau sama dengan 16.2ms; Saiz Zarah Pengabutan: 13.5μm

Medan{0}}Aplikasi

Peralatan Berkenaan Biasa

Jengkaut Pembinaan & Perlombongan

c-Jengkaut Siri 330F, 336E, 336F, 349F (C9.3-Powered); C9.3 Jengkaut Perlombongan Berkuasa dan Peralatan Perlombongan Bantu

Lori & Pengangkut Tugas Berat-

c-aterpillar C9.3-Lori Pembuangan Berkuasa-Bertugas, Pengangkut Perlombongan dan-Lori Kargo Angkut Panjang; Kenderaan Komersial Bertugas Sederhana Dilengkapi Enjin C9.3

Peralatan Perindustrian & Pembinaan

c-Pemuat Roda aterpillar 988F, 990 II; 836 Pemadat Penggerak Tanah; Penggred Motor 24H, 26H; PM-565B, PM-620 Cold Planers (Semua C9.3-Powered)

Penjanaan Kuasa & Peralatan Bantu

c-Penjana Perindustrian Berkuasa C9.3, Unit Pam Hidraulik dan Sistem Kuasa Pegun untuk Kemudahan Perindustrian dan Tapak Pembinaan

Metrik Prestasi Utama

Faedah Teras

Ketepatan & Pengabusan Suntikan

Muncung VCO 6-lubang (0.0161 inci) dengan corak semburan 164 darjah dan teknologi Common Rail memastikan pemeteran bahan api ultra-tepat (ralat Kurang daripada atau sama dengan ±1.4%), pengatoman yang lebih baik (saiz zarah 13.5μm) dan pembakaran yang dioptimumkan, mengurangkan sisa bahan api sebanyak 4.2-5.8%.

Ketahanan & Ketahanan Haus

Badan keluli tahan karat{0}}kekuatan tinggi dengan rawatan haba pelindapkejut vakum (HRC68-71) dan pelocok bersalut tahan haus meningkatkan rintangan haus dan kakisan, memanjangkan hayat perkhidmatan agar sepadan dengan kitaran baik pulih enjin C9.3 dalam persekitaran kerja yang keras.

Kebolehpercayaan & Kestabilan

100% ujian bangku kilang profesional (elektrik,-tekanan tinggi, kebocoran, ketahanan) memastikan prestasi yang konsisten; tindak balas solenoid elektromagnet pantas ( Kurang daripada atau sama dengan 16.2ms) membolehkan suntikan berganda, mengurangkan hingar dan menyelesaikan masalah enjin yang tidak berfungsi, kehilangan kuasa dan penggunaan bahan api yang berlebihan.

Kos-Keberkesanan & Kemudahan

Penggantian OEM langsung membolehkan pemasangan palam-dan-main tanpa -ubah suai, menjimatkan masa dan kos buruh; 6-Waranti 12 bulan, MOQ fleksibel (5 keping pukal, 1 keping sampel) dan penghantaran global yang pantas mengurangkan kos penyelenggaraan dan masa henti jangka panjang, dengan kapasiti bekalan yang stabil sebanyak 310 keping sebulan.

item

Butiran

Pemasangan

Putuskan sambungan kutub negatif bateri dan lepaskan tekanan saluran bahan api sebelum pemasangan; bersihkan sistem bahan api dan antara muka penyuntik dengan teliti untuk mengelakkan kemasukan kekotoran; gunakan alat khusus-untuk mengelakkan kerosakan komponen; menggantikan pengedap dan pencuci tembaga; tork kepada c-aterpillar OEM khusus-asi (48–53N·m); pemasangan profesional disyorkan; sahkan nombor bahagian dan keserasian enjin sebelum pemasangan; elakkan mencampurkan penyuntik tulen dan selepas pasaran dalam enjin yang sama (penggantian set penuh disyorkan).

Selang Penyelenggaraan

Periksa prestasi penyuntik setiap 8,200–14,500 waktu operasi; ganti penapis bahan api setiap 200 jam untuk mengekalkan kebersihan bahan api (penting untuk perlindungan muncung); semak sambungan elektrik dan tindak balas solenoid secara berkala untuk memastikan operasi yang stabil.

Penyimpanan

Simpan di kawasan kering, bersih dan-berventilasi baik (-15 darjah hingga 45 darjah ); pakej dengan bahan anti karat VCI-dan beg plastik tertutup untuk mengelakkan karat, habuk dan kerosakan fizikal pada muncung VCO 6 lubang dan badan keluli tahan karat; gunakan pembungkusan asal untuk penyimpanan jangka panjang jika ada; melindungi lubang muncung dengan penutup pelindung.

Menyelesaikan masalah

Periksa muncung tersumbat, kebocoran tekanan bahan api, atau sentuhan elektrik yang lemah jika enjin tidak menyala, kehilangan kuasa, atau menggunakan bahan api yang berlebihan; gunakan alat diagnostik profesional untuk membaca kod kesalahan; rujuk kepada c-manual perkhidmatan rasmi aterpillar untuk penyelenggaraan profesional bagi mengelak daripada merosakkan komponen ketepatan; beri perhatian kepada tekanan sistem Common Rail semasa menyelesaikan masalah.